Gdy samochód na gaz odmawia posłuszeństwa – najczęstsze awarie instalacji LPG wymagające wezwania pomocy drogowej

Instalacje LPG są oszczędne i popularne, ale jak każdy układ techniczny mogą ulec awarii. Co ważne – usterki związane z LPG często unieruchamiają pojazd w najmniej oczekiwanym momencie. Wtedy na pierwszy plan wychodzi pomoc drogowa, a w poważniejszych przypadkach konieczny okazuje się pełny przewóz samochodów na lawetach. Nie wszystkie problemy są groźne, ale wiele z nich wiąże się z ryzykiem, które wymaga szybkiej reakcji i prawidłowego zabezpieczenia instalacji.

Poniżej przedstawiam najczęstsze awarie LPG, przy których kierowca powinien przerwać jazdę i skorzystać z pomocy.

1. Nieszczelność instalacji i zapach gazu

Jedną z najczęstszych i najniebezpieczniejszych awarii jest wyciek gazu. Zapach LPG – zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym silniku – oznacza, że jazda powinna zostać natychmiast przerwana.

Najczęstsze źródła wycieku to:

• pęknięty przewód gazowy,

• nieszczelna listwa wtryskowa,

• uszkodzony reduktor,

• nieszczelność przy wielozaworze.

Wyciek gazu wymaga wezwania pomocy drogowej, która zabezpieczy auto i odetnie dopływ gazu poprzez zakręcenie zaworu przy zbiorniku. W takiej sytuacji jedyną bezpieczną opcją jest transport samochodów na lawetach do warsztatu.

2. Nagłe przełączanie na benzynę i gaśnięcie silnika

Awaria elektroniki, reduktora lub czujników ciśnienia może powodować:

• gaśnięcie silnika,

• brak możliwości powrotu na LPG,

• utratę mocy.

Choć nie zawsze jest to sytuacja ekstremalnie niebezpieczna, może uniemożliwić kontynuację jazdy w warunkach drogowych, np. na skrzyżowaniu, w korku czy na autostradzie. Jeśli pojazd nie jest w stanie utrzymać pracy silnika, konieczna jest pomoc drogowa, która odwiezie auto do serwisu.

3. Uszkodzony reduktor i brak ciśnienia gazu

Reduktor odpowiada za właściwe ciśnienie LPG w układzie. Jego uszkodzenie objawia się:

• szarpaniem,

• strzałami w kolektorze,

• gaśnięciem silnika,

• nierówną pracą na wolnych obrotach.

W wielu przypadkach reduktor przestaje działać całkowicie, co unieruchamia pojazd. Jeśli alternatywne zasilanie (benzyna) także nie działa lub jazda jest zbyt ryzykowna, pozostaje wezwanie lawety.

4. Uszkodzenie instalacji LPG po kolizji

Nawet drobna stłuczka może doprowadzić do:

• przemieszczenia zbiornika,

• uszkodzenia pasów mocujących,

• pęknięcia plastikowych elementów wielozaworu,

• nieszczelności przewodów metalowych.

Jeśli doszło do jakiegokolwiek uderzenia w tylną część pojazdu, jazdy nie wolno kontynuować. To sytuacja, w której zasady bezpieczeństwa są jednoznaczne – konieczny jest natychmiastowy przewóz samochodów na lawetach.

Co ważne: po kolizji często wymagana jest ponowna legalizacja butli LPG, ponieważ jej mocowania lub sama butla mogły ulec odkształceniu.

5. Problemy z elektroniką sterującą instalacją

Instalacje LPG wykorzystują sterowniki, czujniki temperatury, ciśnienia oraz mapy paliwowe. Uszkodzenia układu elektrycznego mogą spowodować:

• uniemożliwienie przełączenia na gaz,

• błędne dawki paliwa,

• blokadę wtryskiwaczy gazowych,

• tryb awaryjny silnika.

Elektroniczne awarie często pojawiają się nagle i mogą całkowicie unieruchomić pojazd. W takiej sytuacji najczęściej potrzebna jest pomoc drogowa, ponieważ auto nie będzie w stanie samodzielnie dojechać do serwisu.

6. Wyciek płynu chłodniczego w instalacjach LPG

Reduktor podłączony jest do układu chłodzenia silnika. Jeśli pojawi się wyciek płynu, reduktor przestaje pracować, a jazda może doprowadzić do przegrzania silnika.

To typowa awaria, która:

• powoduje nagłą utratę możliwości pracy na LPG,

• może doprowadzić do poważnej awarii jednostki napędowej,

• w skrajnych przypadkach unieruchamia auto.

W takiej sytuacji najbezpieczniej jest wezwać lawetę.

7. Uszkodzona lub przeterminowana legalizacja butli LPG

Jeżeli butla jest po terminie lub jej stan wzbudza wątpliwości, samochód nie powinien być używany.
Nieważna legalizacja butli LPG oznacza:

• zakaz jazdy,

• ryzyko odmowy wypłaty odszkodowania po kolizji,

• obowiązek transportu samochodu na lawecie.

W tym przypadku pomoc drogowa i transport do punktu legalizacji jest jedyną rozsądną opcją.

Podsumowanie

Awarie instalacji LPG potrafią zatrzymać kierowcę w najmniej odpowiednim momencie. W wielu przypadkach problem jest typowy i stosunkowo łatwy do usunięcia, ale część usterek – zwłaszcza nieszczelności, uszkodzenia po kolizjach oraz awarie zbiornika – wymaga natychmiastowej reakcji i profesjonalnego zabezpieczenia auta.

To właśnie wtedy kluczową rolę pełnią pomoc drogowa oraz bezpieczny przewóz samochodów na lawetach, które pozwalają uniknąć zagrożenia i chronią zarówno kierowcę, jak i innych uczestników ruchu.