GearheadGuru

Strona główna Autorzy Posty przez GearheadGuru

66 POSTY 8 KOMENTARZE

Nowy Range Rover Sport 2026: jak zmienia się prowadzenie i komfort po aktualizacji

GearheadGuru - 17 stycznia, 2026 0

Land Rover Defender w wersji OCTA: moc, cena i kiedy trafi do Polski

GearheadGuru - 16 stycznia, 2026 0

Auta sportowe po 5 latach – ile tracą na wartości?

GearheadGuru - 26 grudnia, 2025 0

Biometryka zamiast kluczyka – jak otwieramy auta przyszłości

GearheadGuru - 25 grudnia, 2025 0

Nowe serie wyścigowe – czy powtórzą sukces F1?

GearheadGuru - 25 grudnia, 2025 1

Jak rozpoznać „podrasowane” ogłoszenie i uniknąć przepłacania?

GearheadGuru - 24 grudnia, 2025 0

Spalanie miejskie i trasa – ile naprawdę pali Ferrari?

GearheadGuru - 22 grudnia, 2025 0

Czy warto kupić SUV-a premium z USA? Sprawdzenie historii, naprawy i realne ryzyko

GearheadGuru - 22 grudnia, 2025 0

Top 10 najlepszych aut premium do 200 tys. zł

GearheadGuru - 17 grudnia, 2025 1

Czy SUV premium = SUV sportowy?

GearheadGuru - 16 grudnia, 2025 0

Jak żyć „z bagażnikiem w tle” – lifestyle podróżnika premium

GearheadGuru - 13 grudnia, 2025 0

Toyota Celica T-Sport – coupe, które chciało być rajdówką

GearheadGuru - 11 grudnia, 2025 0

Brytyjska motoryzacja luksusowa – ceny Bentleyów i Astonów

GearheadGuru - 8 grudnia, 2025 0

Personalizowane ekrany startowe i powitania – co oferują marki?

GearheadGuru - 6 grudnia, 2025 0

Elektrykiem przez Włochy – podróż BMW iX przez Toskanię

GearheadGuru - 29 listopada, 2025 0

Przycisk Start – porównanie designu i efektu „wow”

GearheadGuru - 27 listopada, 2025 0

Mity o tankowaniu aut klasy premium

GearheadGuru - 26 listopada, 2025 0

Luksusowe auto w leasingu – fakty i mity

GearheadGuru - 24 listopada, 2025 0

Ferrari, Lamborghini, McLaren – kto podniósł ceny najbardziej?

GearheadGuru - 10 listopada, 2025 0

Torowy pakiet GT: fotele kubełkowe, klatka, wyczynowe zawieszenie

GearheadGuru - 10 listopada, 2025 0

Porsche vs Ferrari – kto lepiej przeniósł motorsport na drogi?

GearheadGuru - 9 listopada, 2025 0

Audi A8 kontra Lexus LS – prestiż na czterech kołach

GearheadGuru - 8 listopada, 2025 0

Mercedes-AMG po tuningu – 5 projektów, które podbiły internet

GearheadGuru - 4 listopada, 2025 0

1000 km luksusu – Mercedes EQS w trasie

GearheadGuru - 1 listopada, 2025 0

Przyszłe klasyki – dzisiejsze auta, które będą legendami

GearheadGuru - 28 października, 2025 0

SUV dla młodego biznesmena – prestiż i praktyczność

GearheadGuru - 26 października, 2025 0

Luksusowe materiały tapicerskie odporne na codzienność miejskiego życia

GearheadGuru - 25 października, 2025 0

Porównanie SUV-ów z napędem V8 – Kto rządzi?

GearheadGuru - 14 października, 2025 0

Najdziwniejsze konfiguracje zamawiane w Polsce

GearheadGuru - 21 września, 2025 0

Adrenalina na torze – lifestyle z prędkością 300 km/h

GearheadGuru - 19 września, 2025 0

AI w kokpicie – co potrafi cyfrowy asystent nowego Mercedesa?

GearheadGuru - 10 września, 2025 0

Test: Co daje chip tuning w Audi S7? Przed i po

GearheadGuru - 6 września, 2025 0

Najgłośniejsze silniki świata – kto ryczy najpiękniej?

GearheadGuru - 1 września, 2025 0

Najlepsze auta premium dla kierowcy i pasażera

GearheadGuru - 30 sierpnia, 2025 0

Jak stworzyć wnętrze auta na zamówienie?

GearheadGuru - 28 sierpnia, 2025 0

Nowy Bentley EV: Luksus przyszłości na prąd

GearheadGuru - 26 sierpnia, 2025 0

Jak wygląda personalizacja w markach premium

GearheadGuru - 24 sierpnia, 2025 1

5 pytań, które musisz sobie zadać przed zakupem auta luksusowego

GearheadGuru - 15 sierpnia, 2025 0

Poduszki powietrzne nowej generacji – nie tylko dla ludzi

GearheadGuru - 13 sierpnia, 2025 0

BMW E38 – król elegancji lat 90.

GearheadGuru - 31 lipca, 2025 0

Koreańska ofensywa – Genesis i Kia EV9 jako tańsza alternatywa

GearheadGuru - 27 lipca, 2025 0

Marka premium zawsze oznacza wyższą jakość – czy na pewno?

GearheadGuru - 17 lipca, 2025 0

Używane premium – okazja czy pułapka?

GearheadGuru - 15 lipca, 2025 0

Czemu Ferrari Enzo nie zestarzało się ani trochę?

GearheadGuru - 8 lipca, 2025 0

Najpiękniejsze wzory felg w autach sportowych 2025

GearheadGuru - 7 lipca, 2025 0

Auto premium 2030 – jak zmieni się luksus miejski?

GearheadGuru - 7 lipca, 2025 0

Cichy wyścig o pierwszeństwo – kto pierwszy zapowie nowe V12?

GearheadGuru - 5 lipca, 2025 0

Nowe przepisy, nowe ceny – jak zmienia się rynek premium?

GearheadGuru - 1 lipca, 2025 0

Wnętrze SUV-a jak salon – design, który zachwyca

GearheadGuru - 26 czerwca, 2025 0

Inteligentne zawieszenie – luksus, który myśli za Ciebie

GearheadGuru - 25 czerwca, 2025 0

Jak tanio wejść w świat luksusu? Używane modele do 100 tys. zł

GearheadGuru - 13 czerwca, 2025 0

Podświetlane progi i detale – funkcja czy bajer?

GearheadGuru - 9 czerwca, 2025 0

Lamborghini Reventón – Myśliwiec na kołach

GearheadGuru - 7 czerwca, 2025 0

Przeniesienie napędu z toru na ulicę

GearheadGuru - 4 czerwca, 2025 0

Designerskie detale aut premium, które robią wrażenie na światłach

GearheadGuru - 4 czerwca, 2025 0

Kolekcjonerzy luksusu – jakie modele mają w garażu?

GearheadGuru - 2 czerwca, 2025 0

Chevrolet Camaro SS – klasyk amerykańskich szos

GearheadGuru - 1 czerwca, 2025 0

Audi e-tron GT RS Performance – Gran Turismo przyszłości

GearheadGuru - 24 maja, 2025 0

Ferrari vs Porsche – rywalizacja, która stworzyła legendy

GearheadGuru - 19 maja, 2025 0

Lexus LC500 – jak tuningować japoński luksus z klasą?

GearheadGuru - 18 maja, 2025 0

Luksusowe auta w literaturze i modzie

GearheadGuru - 17 maja, 2025 0

Z kim ludzie robią więcej zdjęć – z autem czy z Tobą?

GearheadGuru - 14 maja, 2025 0

Najlepszy samochód torowy wśród aut drogowych

GearheadGuru - 14 maja, 2025 0

Jak powstają współczesne motoryzacyjne ikony?

GearheadGuru - 13 maja, 2025 0

Francuski luksus – DS i Alpine kontra niemiecka dominacja

GearheadGuru - 13 maja, 2025 0

Pagani Utopia – Czy to najpiękniejsze auto świata?

GearheadGuru - 11 maja, 2025 0

Polecamy:

Nowości:

Zobacz także: